Mike Wolfe va descobrir la terrorífica història darrere del salt del canó del riu Snake d'Evel Knievel

Mike Wolfe acaba d'entrar Evel Knievel El món salvatge d'ell, i gairebé necessitava un casc. El que va començar com un simple volteig de cartellera en l'últim episodi de Selectors americans , es va convertir en un desviament a tota velocitat pel llegat atrevit de Knievel, amb acrobàcies a alta velocitat, xocs en flames i un museu ple de prou testosterona per alimentar una Harley. Com a addicte a les motocicletes, Wolfe estava clarament al paradís del porc, impulsant un dels els episodis més carregats d'adrenalina fins ara.

Què va passar realment al salt del canó del riu Snake d'Evel Knievel?

Quan Wolfe va entrar al Museu Evel Knievel, fundat per entusiastes de la història Mike Patterson i Lathan McKay , estava en un bon viatge. Els cofundadors van portar el selector a través de la seva col·lecció massiva que inclou peces minuciosament adquirit i restaurat durant 12 anys. Des dels cuirs i cascos originals de Knievel fins a records, portades de revistes i el seu emblemàtic autobús turístic, conegut com a Big Red, aquest espai va pintar una imatge de tota la vida i la carrera del temerari. No obstant això, el que realment va sorprendre a Wolfe va ser una història secreta que fins i tot la majoria de fans acèrrims l'acrobàcia potser no ho sàpiga.

Patterson i McKay van portar a Wolfe dins d'una habitació que albergava el que semblava ser el Skycycle Knievel utilitzat per al seu infame Snake River Canyon Jump el setembre de 1974. Tanmateix, Patterson va revelar que el model era en realitat una altra versió del Skycycle que era utilitzat per a una prova no tripulada abans que Knievel es llancés realment fora del canó. Mirant l'estat del vehicle, és evident que la prova no va sortir com estava previst.

Malgrat el contratemps, Knievel es va negar a retrocedir i va seguir endavant amb l'acrobàcia tal com estava previst. Tanmateix, això no va ser el final dels seus problemes. Segons Patterson, el temerari va portar accidentalment el vestit equivocat el dia de l'acrobàcia. El problema d'aquest vestit era que no el deixava deslligar-se del seu seient en cas que el Skycycle s'estavella a l'aigua. Això hauria provocat la mort instantània de l'intèrpret, que va tenir la sort de perdre el riu per només tres metres.

L'acrobàcia que gairebé va matar Evel Knievel

La prova Skycycle, com la que s'utilitza per al salt real, es va fer part de qualitat aeronàutica s i designed to offer the stuntman a deadly level of power. That was exactly what Knievel wanted, though. The museum founders told Wolfe that every bike the daredevil owned had a set of wings fitted with a propulsion kit. According to McKay, It was a death trap, that could matar l'home mitjà en 5 segons.

Tanmateix, Knievel sempre estava disposat a assumir aquests riscos. Alguns podrien dir-lo imprudent, però no ho va fer tot només per emocionar. El veritable objectiu de Knievel era mantenir el mite que havia construït al seu voltant, perquè sabia com de desesperada Amèrica necessitava un heroi mirar cap enrere en el dia. Wolfe, que havia crescut veient Knievel a la pantalla i intentant recrear les seves acrobàcies, va veure això com un moment del cercle complet del seu viatge. El que més va ressonar amb ell, però, va ser conèixer col·leccionistes com Patterson i McKay, que estaven tan apassionats per mantenir viu el llegat de Knievel. El seu objectiu era que les històries de l'acrobàtic inspiressin als altres, tal com ells els havien inspirat.

Per què Mike Wolfe va deixar anar els beneficis en una cartellera Rare Evel Knievel a American Pickers

Mike Wolfe works on a car for 'Selectors americans.'

El que és encara més interessant és que l'episodi va començar amb Wolfe visitant el museu per vendre una cartellera de Knievel extremadament rara que havia aconseguit posar-se a les mans. Aquesta cartellera en particular havia estat salvat de ser cremat com molts altres durant els disturbis que van esclatar després del fracassat Snake River Canyon Jump de l'acrobàcia. Un local anomenat Bill havia aconseguit rescatar-lo just a temps, i Wolfe va acabar comprant-lo per uns 22.000 dòlars . Quan va contactar per primera vegada amb Patterson i McKay, el selector havia esperat obtenir beneficis amb la peça rara. Tanmateix, després de passar pel museu i escoltar les històries que havien recollit, Wolfe es va adonar que ja no li importava el benefici.

Veient fins a quin punt havien passat aquests col·leccionistes preservar l'equip i l'esperit de Knievel darrere d'això, Wolfe no volia posar-los les coses més difícils. Al final, va decidir deixar anar la cartellera pel que va pagar sense cap tipus de marca. Per al selector, Patterson i McKay eren els propietaris legítims de la cartellera només per la seva dedicació a honrar un home que va inspirar Amèrica a somiar amb estrelles.

Selectors americans Temporada 27 Actualment s'emet cada dimecres al canal History .